大众规定火花塞三万公里强制更换，根据以往经验它可以用到四万公里左右。火花塞间隙大对点火影响不是很大，它对尾气排放影响比较大，尤其碳氢化合物，所以尽量按规轻松更换捷达火花塞，爱车我做主056 8513 3 深海01112020-11-12 15:15:27 来自Android客户端5楼专业原评论淮北车友4786234于2020-08-02 11:36发表在4楼1.5L的车型原厂火
拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，然后拧出火花塞。安装前，用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧入约螺纹长度的一半，然后用套筒拧紧。老捷达换火花塞的一、大众捷达火花塞在哪个位置1、火花塞安装在汽车发动机气缸的顶部；火花塞是汽油机点火系统中的一个部件，它将高压电流引入气缸，产生电火花点燃可燃混合气。2、火花塞是利用高压
捷达火花塞4万公里更换。捷达火花塞4万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的大众新捷达火花塞更换教程如下；一、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号
拆下高压线的桩头后，用套筒松开火花塞，然后拧下火花塞。安装前，用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右，然后用套筒拧紧。老款捷达换火花塞步骤准备工具更换大众捷达的火花塞更换周期为2万公里。原厂采用的是NGKZFR5EGP火花塞。大众捷达火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买到修理工具箱。②将点火线圈拔出来，
捷达的火花塞每四年或每四万公里换一次，此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前进行更换。如果发现火花塞顶端有烧蚀的疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象，表明火花塞已经毁大众捷达火花塞需要在修理厂更换。大众捷达火花塞的更换方法如下：1。拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是
