新捷达搭载的EA211系列发动机所使用的火花塞属于特殊型号，只有大众EA211发动机使用。原厂火花塞有博世和NGK两个品牌代工生产，自吸发动机配套的都是普通铜镍合火花塞一般是每隔3-5 万公里更换一次，具体看你使用什么材质的火花塞，普遍的车子来说，使用铂金的就
大众ea211发动机要求每3万公里更换火花塞，正好6000公里了，该换火花塞了。正好春天买了四只火炬单铱金还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。现在使用较多的就是这两种火花塞，一般情况下，只要根据周期来进行更换
＋﹏＋ 2w不用换火花塞。火花塞出现问题车会前后穿的，加油的时候和3 4挡的时候很明显。一般不好的火花塞10块新捷达6万公里保养项目需要更换四滤(空调，空气，机油，汽油滤清器)火花塞，更换刹车油，手动挡的还要换变速箱油。四轮定位和四轮动平衡。
捷达火花塞行驶6到8万公里换一次，其更换方法是：1、打开引擎盖，拔掉高压包插头；2、用套筒将固定螺栓拆掉，取出高压包；3、用磁棒将固定螺栓吸出；4、用磁棒吸住火花塞并塞到孔新捷达EA211系列发动机使用的火花塞是特殊型号，只有大众EA211发动机使用。原装火花塞由博世和NGK品牌制造。自吸发动机配普通铜镍合金火花塞，涡轮增压发动机配铂
