号电压C 电阻和电流2 燃油压力A 0.5MPA B 0.25MPA C 1MPA 3. 进气压力传感器用在电控燃油喷射系统中A L 型B D 型C M 型4 分组喷射属于A 连续喷射方式原车的火花塞的阻值是1.04千欧姆(4只的阻值很接近).市场上买的火花塞电阻值是1.47千欧姆.(一盒内的
火花塞热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极现在汽车普遍采用电阻型火花塞，绝缘电阻值为3~15kΩ。火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中
ˋ０ˊ 即火花塞不可混用否则会损坏、影想电脑及点火模块等部件。2、检查火花塞的间隙(电子点火的火花塞间隙1.2mm),燃烧颜色、注意冷、热型火花塞的选用，测量缸线的31、问答题说明点火线圈上的附加电阻的作用。点击查看答案32、判断题为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在1000
o(╯□╰)o 不带电阻火花塞有什么影响汽车行驶中，火花塞点火21次/秒。根据火花塞设计原理可以知道，在每一次点火的时候，火花塞内芯会通过强电流火花塞在每一次工作时会有磁场产生。这些磁场干扰的引擎周5、点火线圈的电阻点火线圈的初级绕阻在2欧姆左右，次级绕阻在7千欧姆左右！6、汽车高压阻尼点火线圈的阻值一般为多少？一般是Ω/m规格的期待看到有用的回答！7、火花塞阻值应该是
电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10kΩ的电阻。一般火花塞电阻分为零电阻(用于化油器发动机)、一千欧姆电阻(配置较低电喷车型)、五千欧姆电阻(电喷发动机)。现在大部分的车型都用五千欧姆电阻火花塞，很少有用一千欧姆阻值的车
