一般情况下火花塞电阻值只要差别不是特别大对点火影响可以忽略不计。但是电阻值太小的话会导致电流过大，点火线圈能量消耗大，既损伤点火线圈有容易导致点火失败。原理很简单，电阻值火花塞为什么要有电阻相关知识点：解析该电阻是起到限流作用，是个限流电阻.主要是防止因放电的电流过大而对电源造成损害，同时是防止火花塞因电流过大而烧毁，是一个其保护作
后来因为环境的原因，有些国家强制要求汽车使用火花塞。比如，欧洲在欧三排放的标准中，有一项就是，汽车行驶过程中，这样主要指火花塞。但现在的电喷车，则一定要使用电阻火花塞。火花塞的电板经普通火花塞在工作的时候由于会有磁场产生，不仅会对引擎周边所有的电器造成干扰，对于人的身体也有一定影响，所以电阻火花塞因此而产生。但也并不是说每一种车都必须使用电阻火花塞，而
现在的火花塞都带有5000欧姆的电阻，主要是为了限制回路电流不要击穿点火线圈，而原来的化油器车没有电阻，所以化油器的点火线圈做的特别大，主要是怕击穿，即使这击穿电压变小，让预击穿阶段的时间缩短，让无效消耗能相应减少，包括线圈内耗能量(电阻消耗) 和缸线电阻及电晕消耗能量和火花塞接线柱电阻及电晕消耗能量和火花塞电阻体消耗能量
↓。υ。↓ 图8 火花塞间隙好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利(图5)。6)电阻型火花塞现代汽车电控系统的应用，提升了汽车的各项性能。但为了抑制点火系统对各种电电阻：μΩ·cm 5.3 硬度：240 ▌铂金火花塞和铱金火花塞的区别：火花塞是铱金的好。由于铱金比铂金熔点高，可以做的更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火
╯＾╰ 为了进一步限流，点火线是一个好地方，但是他的电阻也很考究，太小了起不到限流作用，太大了会分压太多，影响火花塞的电压。点火的整个过程，全部能量均转化为热能，这些能量如果不是点火线转化，就会由火在火花塞中为什么使用电阻？) A.增加通过火花塞间隙的电流B.抑制噪音C.改进粒子电离，帮助通过火花塞的电弧保持平稳：使混合气完全点燃D.确保点火开始前达到目标电压参考答
