然后开到上次给我换（普通火花塞）的那家店，那老板很肯定的告诉我，是高压包（点火线圈）的问题，说 汽车高压包要坏了的判断方法 1. 高压包就是点火线圈，首先是在车上检查，高压包有问题会导致缺火，首先确认哪个缸缺火，最简单的是和正常工作的缸互换点火线圈，如
建议连同火花塞一起换掉，否则容易搞坏新高压包。方法，拔掉右边电路排，拆掉气门室盖上护盖，用扳手逐一拧松螺丝取下高压包，即可拧下火花塞。 最好是一起更换1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们看以看到周边都是有螺
1、高压包绕组短路、断路或接地；2、高压包表层放电；3、高压包绝缘老化。汽车的高压包是指点火线圈。如果这个部件损坏，一些气缸没有火花就不能工作，这会导致怠速抖首先说一下这点火线圈高压包，这其实是个小玩意，作用就不用说了，如果开裂的不是很严重.再如果你已经
2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖，导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后往下压，这样就行驶中突然出现无火或火花弱，可用红外线测温仪或手摸来确定点火线圈或点火模块是否产生内部短路或断路故障。判断故障时，也可以重新启动，无论能否启动，都可以测
