图2-2拔下高压线火花塞端插头任务实施汽车发动机高压线的拆装与更换3.操作步骤1）高压线的拆卸（3）拔下分电器高压线端子插头，见图2-3（或拔下点火线圈高压线端子插头，见图2-4）。图2-3拔下分汽车点火线圈一般10万公里更换一次。以下是关于点火线圈的部分介绍：1、作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。2、而一旦没
高压点火线行驶十万公里换一次。点火线相当于是变压器，主要是利用电磁感应原理制造而成的，点火线的组成部分是低压线圈、高压线圈和铁芯，点火线是能够让火花塞关于点火线圈的更换周期一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生
高压点火线圈十万公里换一次。点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏；火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快；火花塞间隙小导致次级线圈放电电6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11
●﹏● 事实上，点火线圈没有固定的更换周期。点火线圈实际上负责将车辆的低压电流转换成高压的一种变压器，在正常情况下，每个气缸都装有一套点火线圈和火花塞，点火线圈那你多久换一次点火线圈？老司机有话要说，一定要记住这个时间点！也就是12-15万公里。更换一次！如果汽车的公里数很少(5万公里以内),维修时如果发现一两个点火线圈出现故障，不用一起更
