正文 首页欧宝官网平台电话

点火线圈阻值不一样,点火线圈次级绕组阻值

ming

(1)关闭点火开关,拆卸点火线圈总成。2)使用万用表测量次级线圈的电阻值,应为7.0~9.5 kΩ(在20℃,68H时)。如果阻值不正确,则需更换点火线圈。点火线圈坏了有以下几种情况1、个您首先要检查排气管排出的尾气有无汽油味,如果没有分析该电控系统燃油保持恒压性能差,燃油压力低导致喷油雾化不良,不易启动。检查各缸点火情况,火花塞跳火强度

+▂+ 点火次级故障主要有:点火线圈断路;分电器不良;高压线断路;火花塞不良。1﹚ 点火线圈次级线圈电阻值为:8-15K 欧(冷);10-18K 欧(热),测量点火线圈阻值不正确,则点火线圈断路独立的点火线圈插头的各端子间电压值因线圈的不一样而不一样,不能判定点火线圈的好坏。任何线圈都有次级线圈和初级

4、火花塞抗干扰电阻,或带有高压缸线的导线阻值严重不符合标准,导致点火线圈负载超限发热过大;5、点火线圈控制信号导线绝缘故障、发动机电脑控制问题,使得点火线圈闭合通电过大发热车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1 匝,次级线圈就绕100 匝。初级线圈的电阻值通常在1~4Ω 之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω 之间。二、曲轴位置传感器

3、还有内藏点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏。3. 点火线江淮M5发动机故障码p0352原因有:1.点火线圈损坏,点火线圈插头接触不良,发动机线束故障发动机电脑板故障等。2.拿万用表测量点火线圈插头到电脑线路导通良好,测量插头供电搭铁正常,测量点火线圈阻

版权免责声明 1、本文标题:《点火线圈阻值不一样,点火线圈次级绕组阻值》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB