次级绕组的阻值通常为：2.4～3.5。若万用表指示阻值无穷大，则说明初级绕组断路；若阻值小于标准值或为0时，则说明匝间有短路。检查点火线圈绕组的绝缘性能时，可用数字万用表20档测量，百度试题题目中国大学MOOC: 4.点火线圈的初级绕组的阻值比次级绕组的阻值大。) 相关知识点：解析错反馈收藏
＋▽＋ 初级绕组：初级绕组用直径为0.5～1.0mm漆包线在绝缘纸上绕240～370匝。为了便于散热，初级绕组绕在次级绕组之外，初级绕组阻值约为3.4欧米茄(80摄氏度)。2 点火线圈接线汽车点火线圈次级阻值1kΩ~6KΩ。4;最好是，拆下检测点火线圈，多为好的、次级匝间严重短路，电压越高--可跳间距愈大，火花较粗---跳火电流大：初级阻值---0,对于内藏点火驱动模
车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说，初级线圈绕1 匝，次级线圈就绕100 匝。初级线圈的电阻值通常在1～4Ω 之间，次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω 之间。二、曲轴位置传感器(3)电阻值在0.6欧左右初线绕组，则一般适用于无触点的霍尔效应式或磁脉冲式传感式12V的电子点火系统。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说，初级线圈绕1匝，次级线圈
次级绕组的线较细、匝数多，从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说，初级线圈绕1匝，次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间次级绕组的线较细、匝数多，从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100，也就是说，初级线圈绕1匝，次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之
点火线圈初级电路的阻值一般是A.1欧姆左右B.50欧姆左右C.100欧姆左右D.1000欧姆以上点击查看答案第5题对于一般的点火线圈，测试对象是其初级绕组、次级引起次级线圈(LS)的磁场突然减弱，这时在次级线圈上产生点火电压，由于次级绕组的匝数比初级绕组多得多，因此，在次级绕组中感应出高压电，通过火花塞产生电火花，从而点燃可燃混合气。
