ˇ▽ˇ 柴油机的点火方式是压燃式。与汽油车相比，它没有火花塞结构。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃,气体与汽油、不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火才能使气缸里的气体着火，所以有没有火花塞，与启动没有关系的。火花塞不是用来启动的
o(?""?o 汽油需要火花塞点燃的，而柴油是靠惯性压燃的。柴油机只压缩空气，不像汽油机那样压缩空气和汽油的混合气体。气体柴油机不用火花塞点火的原因是：柴油机是靠缸内的高压产生高温，让柴油发生爆裂燃烧，所以柴油机不需要火花塞。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，属于压缩点火式发动
柴油发动机不需要火花塞有一部分原因是它不需要一个明确的点燃时间，它是在活塞上行压缩时才喷油并且在在平常的生活中使用柴油最多的是我们非常熟悉的拖拉机，但是为什么为何柴油机不用火花塞点火，汽油却需要呢？众所周知，大家都知道柴油的燃点比汽油高很多，而汽油
汽油需要火花塞的点火，但是柴油是根据惯性燃烧的。柴油只压缩空气，不像汽油机那样压缩空气和汽油的混合气体。气体有越被压缩越强的特性。那个本身的温度会变高。首先，在汽缸中充马自达下一代的第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X就是压燃汽油机~~柴油不用火花塞是因为……真的不需要。
∩﹏∩ 在压缩步骤将要结束的时候，少量雾化的柴油会通过喷嘴被喷入炽热的空气中，这些油雾因为温度过高而开始自燃，所以柴油发动机既不需要化油器，也不需要火花塞。接下来的工作步骤和汽油发柴油发动机不用火花塞点火。这是因为柴油的着火温度比较低。柴油机直接将空气和机油的混合气压缩到燃点自动点火，称为压燃式。点火不使用外部火花，所以不使用
