压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油而柴油发动机没有火花塞，却一样能点着火，这又是为何？原来柴油发动机仅靠压缩柴油和空气就能使柴油自燃。所以柴油发动机的压缩比一般要高于汽油发动机，燃烧效率也更高些。这和我
22、问答题说明火花塞上无火的原因有哪几方面？点击查看答案23、填空题真空点火提前机构起调节作用时，发动机负荷大，混合气燃烧速度较快，点火提前角调()。点柴油发动机既不用化油器，也不用火花塞，而是用压燃的方式。火花塞为电弧放电，不产生明火，只能点燃混合有氧气的气态可燃物。汽油最终在气缸中蒸发汽化，从而可以形成足够的气态可燃混
而且柴油机本身没有火花塞，压缩比比汽油机高。所以柴油机通过压缩冲程将混合气压缩到燃点，使其自动点火柴油机的点火方式是压燃式。与汽油车相比，它没有火花塞结构。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃,气体与汽油、
柴油车是没有火花塞的，因为柴油机采用的是压燃式点火，可以直接把空气和油的混合气体，通过压缩做功到达到混合气的燃点，混合气就会自动着火了，并不用借助其他的外力来点燃。而汽油机可以不用火花点燃而自行燃烧，因为燃烧之前气缸内分子之间距离很近活动很活跃，所以柴油燃烧起来热效率很高
柴油和汽油在发动机气缸内的点火方式确实是不一样的，柴油是压燃式，而汽油则是通过火花塞点燃。柴油和汽油虽然都是从原油里提炼出来的，但它们两个在某些方面的性格却相差较大。从马自达下一代的第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X就是压燃汽油机~~柴油不用火花塞是因为……真的不需要。
