柴油和汽油在发动机气缸内的点火方式确实是不一样的，柴油是压燃式，而汽油则是通过火花塞点燃。柴油和汽油虽然都是从原油里提炼出来的，但它们两个在某些方面的性格却相差较大。从1、柴油发动机没有火花塞，是靠压缩空气提高温度，从而达到柴油的燃点，这是因为柴油的自燃点较低。如果汽油发动机加注了柴油，柴油就会在火花塞点火之前自燃，也就
柴油发动机没有火花塞的。柴油车采用的是压燃点火方式。因为柴油发动机以柴油作为燃料，柴油与汽油相比，以下是柴油和机油两者混加的后果：1、发生爆震：柴油发动机没有火花塞，如果柴油进入汽油发动机，在火花塞点火之前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力
不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火才能使气缸里的气体着火，所以有没有火花塞，与启动没有关系的。火花塞不是用来启动的而汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比低，达不到混合气的燃点，所以汽油机需要使用火花塞将混合气点燃。柴油发动机与汽油发动机相比，柴油发动机的功率大、柴油的着火点较高、而且柴油
（°ο°） 柴油机不用火花塞点火的原因是：柴油机是靠缸内的高压产生高温，让柴油发生爆裂燃烧，所以柴油机不需要火花塞。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，属于压缩点火式发动马自达下一代的第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X就是压燃汽油机~~柴油不用火花塞是因为……真的不需要。
如果豪爵150-22打不燃，建议先检查汽油箱内有无汽油，用手摸柴油发动机的发动机传感器，如果没有任何异常，则可能是火花塞接线故障或火花塞问题，建议及时更换火花不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火才能使气缸里的气体着火，所以有没有火花塞，与启动没有关系的。火花塞不是用来启动的
