1、高压线束插头有松动或互锁针脚有虚接；2、高压互锁1线路有虚接或断路；3、BMS故障等。排查步骤：1、用VDS检测BMS报“高压互锁1故障”，检查前舱高压线束插头无松动现象。按从易1、高压模块故障：2、相关高压线束故障；3、动力电池包故障。排查步骤：1、读取故障码为：高压互锁1故障(历史),检查车辆互锁1导通性正常，经过多次试车后故障重现，拔掉BMS插头，测量K
(^人^) 静态高压上电：静态车辆高压上电前，如果高压互锁故障，则不允许车辆上电；如果车辆在高压过程中突然出现高压互锁故障，立即下电，VCU请求电机主动放电，对高压回路的电容带电进行快速泄逻辑实现图，其中包含1种正常状态和6种故障状态，在故障检测中将高压互锁故障细化为6种，分别为：高压接插件断开故障；高压接插件对电源短路故障；高压接插件对地短路故障；高压接插件接触电阻大故障；高
当高压互锁回路断开或损坏时，说明存在高压触电危险，VCU不允许高压电池包的相关继电器吸合，所以车辆不能上高压电。02. 故障诊断查阅电路图后第一步：断开插接器EP01用万用表首先要确认故障是偶发性故障还是一直存在故障，偶发性故障一般是线束插接不良，可以在测量导通性时逐个轻微晃动高压互锁插头，寻找故障点。高压配电箱上有7个互锁
1故障报警无论电动汽车在何种状态，高压互锁系统在识别到危险时，车辆应该对危险情况做出报警提示，需要仪表或指示器以声或光报警的形式提醒驾驶员，让驾驶员注意车辆的异常情况以便此方案因为有PWM波形，即使互锁回路破损导致对电或者对地短路、开路，也能检测出故障。这就避免了因为低压线束回路故障导致的高压电暴露不能识别的情况，安全性较高。图1高压互锁回路示意(PWM波形)
故障现象车辆无法启动，发动机系统故障灯点亮，电池故障灯点亮，上位机读取故障码为P3011。仪表故障灯点亮▲故障原因高压互锁线路中出现断路，导致VCU没有接收到12V,从而策略组合仪表中，动力电池故障指示灯常亮；CAN线上BMS发出的报文$1D8:BMS_General_Status_1::HVInterLoStat=False。当同时满足这两个条件，则可判定为高压互锁故障。此时根据图3高压互锁的电气原理，制
