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别克凯越1.3的三缸发动机怎么样,别克凯越手动精英版三缸还是四缸

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凯越全系发动机均搭载1.3L三缸自吸发动机,最大马力107PS,峰值扭矩133NM,匹配5MT/CVT变速箱。除了三缸动力,这款车的配置性能并不强。全系标配后鼓式刹车,只有顶配车型有铝合金轮毂。动力:1.3L三缸发动机动力高效,平顺性好全新凯越使用别克全新一代Ecotec 1.3L三缸双喷发动机+CVT智能无级变速的动力组合,官方数据最大功率79kW,峰值扭矩133N·m。为了验证这套动力

打开凯越的前机盖,配有隔音棉要比同级别很多合资车型更厚道,只是动力总成饱受争议,别克为它搭载了一台三缸1.3L自然吸气发动机,最大马力为107匹,这么小排量又是三缸技术,难免从参数上来看这台1.3L三缸发动机的动力完全够用,但驾驶表现还还要等后期实际体验,但我对全新凯越的这台1.3L 三缸发动机还是很有信心的。其实三缸发动机很早就有了,只是当时的

+△+ 试驾过程中,这台1.3L三缸发动机的加速表现非常线性,虽然没有强烈的推背感,但匹配的CVT无极变速箱换挡很平顺,没有顿挫感。同时别克全新凯越还设定了运动模式,在这个模式下油门的响应具体驾驶感受方面,别克全新凯越的这套1.3L三缸发动机CVT无级变速箱的动力系统在各种路况下的表现都较为均衡,能够满足各种使用场景,在保证驾驶平顺性的前提下带

别克凯越的电池是12v55ah。更换电池时,必须选择与原装电池规格相同的产品。凯越是别克旗下的一款紧凑型车。它的长宽高分别为4468毫米、1765毫米和1469毫米,轴距别克全新凯越搭载了一台1.3L三缸发动机,最大功率107马力,最大扭矩133Nm。对于一台主打家用的紧凑型车来说,这台1.3L的三缸发动机只要你舍得给油,还是可以胜任大部分时候的驾驶

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