2、用5mm内六角扳手拆下发动机罩，并将机油盖拧上；3、将点火线做好记号。顶住钢丝卡子并拔下点火线圈插头；4、拔下点火线插头。可前往维修厂进行拆卸更换。周末坐这是四个点火线圈，用8mm扳手拆掉拆之前最好清洁一下上面的灰尘以弄脏火花塞孔。好了下面开始换火花塞用套筒逆时针转动是卸，顺时针是紧，我这个老火花塞上的非常紧，用了很大力气才拧
大众点火线圈测量好坏的方法如下：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以用指1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如果不是，就检查线路。
2.拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量ECU的5号针脚，看是否有短路或断路。如四、网购点火线圈在淘宝网找了一家卖家，选定了点火线圈。价格84元。通过了解，这就是上海大众朗逸车
大众朗逸点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量ECU的5#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。步骤三：拔下点火线圈的插头，用万用
