˙△˙ n63发动机通病：烧机油、发动机颤动、行驶中熄火等。N63B44发动机的实力已经接近于上代7系采纳的V12发动机。而N63发动机采纳直接喷射装置，高压燃油(5-20MPa)被拆除分解这台发动机1个小时就可以了。N63B44的发动机涡轮增压器放置在V型槽里面，进气系统被安排在两侧。宝马工程师又将一套单独水循环的冷却系统放到了中冷器
如果你想解决这个问题，你需要拆卸发动机，更换活塞环。很多德国汽车发动机都是烧机油的，而且大部分德国汽车发动机的工作温度都比较高，所以发动机中的一部分机走保修换了气门室盖总成。检查是气门室盖垫破损。目前一切完好。那是F35???+F底盘烧机油案例较少。
如果想解决这个问题，需要拆开发动机，更换活塞环。德系车发动机很多都是烧机油的，而且大部分都是在高温下工作，所以一部分机油会变成油蒸气进入燃烧室燃烧。因如果你想解决这个问题，你需要拆卸发动机，更换活塞环。很多德系车的发动机基本都是烧机油的，大部分德系车的工作温度都比较高，所以发动机中的一部分机油会变成
展开宝马N63B44 4.4发动机，路虎3.0t发动机，烧机油高温拉缸泡水抱死需要大修换发动机等问题的朋友联系更换发弹幕0 0 分享@小红薯60F664E7的热门笔记查看更多奥迪A6 1.8宝马的n63发动机动力很强，但是这款发动机的烧机油问题也是很严重的。活塞环刮不干净汽缸壁上的机油导致的烧机油是很难解决的，如果要解决这个问题，那需要将发动机拆开将活塞环更换
