⊙ω⊙ 08款的发动机主继电器在发动机仓的继电器盒里面那个盖子打开上面有图画的03款的在仪表台驾驶员位置的左下边拆掉饰板会看的清楚点那个继电器盒上面那排继电器发动机舱2号保险盒保险丝继电器编号名称熔断电流编号名称f29启动机30aj01主继电器f30主继电器25aj02油泵继电器f31油泵15aj03喇叭继电器f32风扇低速继电器30aj04风扇低速继电
(^人^) ▼在丰田汽车电路图中，接线盒也称为J/B,包括发动机室接线盒、仪表板接线盒及其他接线盒。接线盒内部电路图描述了接线盒各接插件针脚之间以及各接插件针脚与内部保险丝、继电器的电8气门，先换个棕色水温传感器看看，如果还不停就看风扇中间盒子有3个继电器，左边叶子板地下有个水温控制盒，仪表板
先对内部硬件进行复位，设置相应的寄存器，然后进行程序装载﹔同时将27C512中的主程序进入运行状态，同时输出逻辑“1”(高电位),经74HC273锁存后输出高电位控制信号，使主继电器接通，继电器控制电路模块设计及原理图能直接带动继电器工作的CMOS集成块电路在电子爱好者认识电路知识的的习惯中，总认为CMOS集成块本身不2009-12-28 12:16:12 延迟
≥０≤ 5.当发动机ECU1320 解锁后，会先后控制PSF1 中的R1 继电器(发动机ECU 的主继电器)和R2 继电器(发动机ECU 的功率继电器) 投入工作。① R1 继电器线圈电流的走向为：蓄电2. 主电路电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：蓄电池正极到起动机电源接线柱到电磁开关到励磁绕阻到电枢绕阻到搭铁到蓄电池负极，于是起动机产生电
