火花塞的使用期限跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-1.点火能量和电压不足点火线圈能量和电压不足的时候，就会使发动机内部燃烧不充分，更容易损伤点火线圈以及火花塞发黑过快，容易造成气缸故障。2.绝缘树脂破裂点火线圈绝缘老化是由
更换时间在10万公里左右。车辆能否正常启动和行驶，点火线圈起着非常重要的作用。机动车辆的点火线圈安装在发动机上。有几个气缸的发动机中有几个点火线圈。损点火线圈坏了之前的征兆主要有这几种：轻微的会出现车子抖动、怠速不稳、发车无力等情况，而严重的则可能会出现打不
一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换。
ˋωˊ 如果汽车出现动力不足油耗增加，可能是火花塞需要更换了。如果汽车出现某个汽缸工作不良或不工作，可能是这个汽缸的火花塞或点火线圈出现了故障。火花塞属于发汽车点火线圈一般10万公里更换一次。以下是关于点火线圈的部分介绍：1、作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。2、而一旦没
一般每10万公里就要更换一次点火线圈。发动机运转时，点火线圈上往往有数万伏的高压脉冲电流。因为长期在高温、多尘、振动的环境下工作，必然会导致老化甚至损坏老款车的点火线圈一般在10万公里以上更换。现在的汽车技术都提高了，有的点火线圈终身不坏，只要点火线圈工作正常，就不需要更换。点火线圈故障往往是因为燃油质
