1.检查点火线圈总成并进行火花测试根据下面的流程进行火花测试。1)检查点火线圈连接器是否牢固地连接。2)在各点火线圈上进行火花测试。如果没有火花，则更换点火线圈。4)测量凸轮轴位置传步骤一：将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如果不是，就检查线路。
检查点火线圈的外表，若绝缘盖破裂或外壳碰裂，因容易受潮而失去点火能力，应予以更换。2、初次级绕组断路、短路、搭铁检验用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点
步骤一：将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如果不是，就检查线路。02-04 测量点火线圈插头t6c/a针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。是进行第02-05步。否保险丝ef44(15a)与点火线圈插头t6c/a针脚之间导线故障，维修故障导线
o(╯□╰)o 绝缘电阻的测量方法为：用万用表的电阻挡测量点火线圈的线圏接线柱(任何一个)与外壳之间的电阻，其值应不少于50MΩ。汽车点火线圈检查方法有哪些？产品名称：电子点火线圈参考编号1 汽车点火线圈的检测汽车点火线圏、高压导线和分火头的好坏，一般可通过测量其电阻值来判断。检测前，先断开点火开关，拆除点火线圈上的导线。一次线圈的电阻值，即点火线圈“”与
