积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难，积炭多是可以清理的，间隙大可以调整，不过最好是更换了，要记住火花塞是不存在漏电一说的，只是有可能被发动机缺水会引发高温，高温会损伤缸垫，缸垫坏了又会引发高温，如此循坏缸盖也就凉凉。跑了20多万公里，缸盖已经磨过两次，再不行就只能换缸盖了。2005年的车还不如买个拆车发动机，维修价值不高。
缸线分为四部分：导电材料、绝缘胶皮、点火线圈接头、火花塞接头(还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏)。小车缸线的损坏会导致发动机缺火、发动缸线一般不会坏的，我改气了，比较费火花塞，不确定是不是曾经换的那根缸线不匹配的问题，就一起换了2018-01-14 0+1 东岳太子1
因为点火线圈输出电压大，或着是输出电压不稳，造成分缸线承受的电阻过大或不稳从而烧坏。一般情况下，缸线一头连接线圈一头连接火花塞，如果由于接口处损坏虚接，分缸线是整体更换的，单换一根的话容易导致其他缸线损坏。汽车缸线一般指汽车分缸线，分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花塞
如果由于接口处损坏虚接，或由于点火线圈及火花塞本身的问题引起缸线损坏，也不是没有可能的。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20干欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间则说明缸线没有断
˙ω˙ 整流板上晶体坏，只有几个好元件；皮带过松充电小，首先查看不茫然；晶体损坏三特点，击穿断路和漏电；如遇其中任一项，该车只能小充电。11十一、缺缸车辆缺缸故障单，打开机罩看缸线；传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议5万公里检查，并视情况更换；独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查，并视情况更换；如果车辆点火有异常，可以用替换法判
