发火顺序第3缸喷油器驱动电路开路：4缸机第4缸，6缸机第3缸第一个驾驶循环点亮MIL 不需要OBD试验循环B1类故障否部件监测3 否二、试验数据分析过程及DCM您好这个故障码的话，说明3缸的喷油嘴这块有问题的。导致的原因可能有第一就是喷油嘴问题第二就是喷油嘴的线路到电脑板这块有断开导致的如果喷油嘴好的，线路好的，那么就需要检
【卡巴驿家】商用车报P0134:发火顺序第二缸喷油器驱动电路开路，很多十年老师傅都搞不清楚这个原理！学到就是赚到！1判断轨压控制模式故障油路和滤清器堵塞造成进油不足，从而引起轨压控制模式故障。2清理燃油计量阀开度比较大，导致出现供油量过大故障模式，清理油路即可。
你好，这个一般是喷油器的线路断路了，检查一下喷油器的线路。现在车子应该是四缸不喷油吧。检查了，四个缸_五菱汽车_五菱宏光V16V280ZJA柴油机喷油器发火顺序是：1缸、2缸、3缸、4缸。三缸柴油机1-3-2，直列式四缸柴油机1-2-4-3或1-3-4-2，直列
发火顺序第2缸缺少喷油器油量修正(lQA)原因是柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下故障码报出“发火顺序第×缸（物理第×缸）缺少喷油器油量修正码”，该故障码的报出逻辑为，发动机喷油器的修正值IQA码没有写入ECU或写入错误而导致的。步骤二使用解码器读取IQA码
