柴油发动机没有火花塞的。柴油车采用的是压燃点火方式。因为柴油发动机以柴油作为燃料，柴油与汽油相比，柴在压缩步骤将要结束的时候，少量雾化的柴油会通过喷嘴被喷入炽热的空气中，这些油雾因为温度过高而开始自燃，所以柴油发动机既不需要化油器，也不需要火花塞。接下来的工作步骤和汽油发
●ω● 而不用火花塞是因为燃点高，用火花塞也点不着的原因。最后：汽油可以压缩点燃，不信你把汽油装进柴油机里试试，但汽油中含碳比柴油少很多，开起来很没劲。汽油机柴油车是没有火花塞的，汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。柴油机吸入气缸的是空气，在压缩行程终了时，气缸内温度达到500到800摄氏度，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室
╯０╰ 柴油机没有火花塞。柴油机的点火方式是压燃，将空气体和燃油的混合物压缩到燃点，自动点火。汽油机的工作就是需要火花塞，这是点火最重要的功能。火花塞使电火花马自达下一代的第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X就是压燃汽油机~~柴油不用火花塞是因为……真的不需要。
(＊?↓˙＊) 不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火才能使气缸里的气体着火，所以有没有火花塞，与启动没有关系的。火花塞不是用来启动的因此，柴油机的点火不需要火花塞。柴油机的工作原理如下：33601。柴油发动机在进气冲程吸入纯空气。在压缩
ˋ▽ˊ 汽油机如果不装火花塞，那气缸就有一个漏气的洞。以目前地球人的科技水平，漏气的气缸不能对外做功。柴油车是没有火花塞的，因为柴油机采用的是压燃式点火，可以直接把空气和油的混合气体，通过压缩做功到达到混合气的燃点，混合气就会自动着火了，并不用借助其他的外力来点燃。而汽油机
