第二种就是“分组点火”了这种点火方式是每两个缸共用一个高压包，以四缸机为例的话1、4缸共用一个高压包，2、3缸共2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖，导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后往下压，这样就
懂车帝用户广州番禺碧辉名车维修发布了一条小视频，视频内容为：点火线圈俗称高压包你知道多少公里更换吗德系车建议13万到15万公里更换一次，这样动力强劲火花塞工作需要高压电的提供，通常是由高压包通过缸线连接火花塞，或由独立式点火线圈、集成式点火线圈(简称点火线圈，俗称高压包)直接连接火花塞。由于缸线、独立式点火线圈工作在约1
电弧脉冲直流33KV高压脉冲逆变式发生器点火线圈模块高压包套装联系人：18752699968 周小姐供应商信息江苏天网光电科技有限公司进入公司首页江苏天网光电是，高压包是点火线圈的俗称，点火线圈是学名。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身2)ESD和MAX只是纯粹的电子多重点火，没有点火增强器，高压输出仍是原车高压包输出的2.4到2.5万伏特
