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轿车高压包和点火线圈,点火线圈和高压包

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2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖,导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开,先用螺丝刀把1号位置往下压,再2号位置往外拉,拉好后往下压,这样就高压包其实就是汽车的点火线圈,这个部件其实是没有固定的更换时间的,只要可以正常使用,那就无需更换,只要不能用了,那就要立即更换。一般的点火线圈都是可以使

这个很普遍,通病。只要打开发动机盖就可以看到了。车友换的博士点火线圈容易缼缸,还没一个好的可以你说的高压包,应该就是点火器也叫点火线圈,就是正常的12V电压通过变压变成万伏高压电,进行气缸内的点火。就是用

高压包也就是点火线圈(就是一个变压器),是把低压转换成高压的关键部件,分电器是把高压包产生的高压按照工作要求分配给相应缸的零件,分电器还有一个作用就是有是,高压包是点火线圈的俗称,点火线圈是学名。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0

+△+ 1、高压包绕组短路、断路或接地;2、高压包表层放电;3、高压包绝缘老化。汽车高压包坏了有什么现象汽车的高压包是指点火线圈。如果这个部件损坏,一些气缸没有火花就不能工作,这会1、高压包一般负责一个汽缸的点火,也有负责两个的,如果点火线圈坏了,那么对应的汽缸就不能工作,最明显的症状就是加速无力,并伴随抖动。2、如果汽车上的高压包

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