在拆点火线圈胶套拔断了的情况下，需要先把金属圈拔下来，再用钳子用力的拔，拔掉断掉的胶套之后，需要重新买个新的胶套换上。如果点火线圈胶套使用时间过久，在拆卸的时候就容易断裂，可点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。
高压点火线圈被技师拔断了怎么办
如何判断点火线圈好坏孙云涛擅长：专家技师已服务车主243次响应时间：暂无技师孙云涛简单，先看看火花塞，如果是好的，就断缸测试,**2 怎么断缸呢技师孙云涛直接拔插技师陈超那你现在就是确定这个保险丝全部都是正常的了。技师陈超你把那个点火线圈插头拔下来测量一下，我看一下是什么情况。小** Ecu吸合了3秒左右小** 全部正常小** 拔下来一个插都没有
高压点火线圈被技师拔断了还能用吗
对故障车进行断缸试验，在拔下任意一缸喷油器插头后，发动机抖动现象都有加剧，说明各缸均能工作。3.1.2、油路油压检测对燃油系统压力进行检查，使用油压表检测至于拔断的原因，修车师父和我咨询4S店的人说，应该是长时间没有更换火花塞导致的胶皮和火花塞粘连，再就是车是2012年的，到现在14
高压点火线圈被技师拔断了会怎么样
4S的技师分析也是高圧点火线圈故障，说这是2011款宝马的通病，当时采用的是博世公司的高压点火线圈。1)点火线圈一般是由于低压线路电流过量而发热，以致绝缘破坏，引起低压电路短路和断路.如点火线圈已损坏应修理或更换. (2)在检查时，可把分电器盖上的总火线拔出来，使其接近汽缸体约
点火线圈拔坏了
不需要，低档车没必要，高档车断电了问题多2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发
