汽车火花塞检测仪试验台火嘴高压包点火系统诊断驱动器跳火量规广州市蓝豪汽车工具有限公司7年月均发货速度：暂无记录广东广州市白云区¥88.00 汽车火花塞跳火测试仪双孔你好，蓝色【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
火花塞跳火试验是在火花塞清洗试验器上进行的。先把要检验的火花塞插入清洗孔中喷砂处理，以清除火花塞上的积炭；再将火花塞用压缩空气吹净，并将火花塞电极间隙调整至规定值，汽车反过来说，汽车发动机技术状况的好坏，也可以从火花塞上反映出来，工作正常的火花塞，其绝缘体裙部为赤褐色或棕红色，两电极表面呈赤褐色且比较洁净。若火花塞呈下
若火花呈蓝白色或紫蓝色，并在跳火时还发出“啪啪”声响，说明火花较强，但还不能完全证明火花塞工作良好，因为当压缩冲程终了时，气缸内火花塞电极间的压力约6.5~7公斤/厘米，在此压力下，汽车不跳火是什么原因一、火花塞不跳火的原因1.火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的
由于驾驶员反映更换过火花塞，我们怀疑火花塞存在问题，于是拆下4个缸的火花塞，经检测火花塞颜色和间隙均正常，且没有积碳现象。用一个好的火花塞套在第1缸点火线圈上，火花塞旁电极搭铁，起动发若火花塞跳火过早，会使可燃混合气在活塞还未到达上止点时，就已经燃烧结束，同样会使发动机功率下降。
18、X )跳火试验时，如果火花塞跳火间隙处是有强烈的蓝色高压火花，说明点火系统中的零部件有故障。19、V )限制所传递的转矩是离合器的功能之一。20、V )如果柴油机在起发动机无法启动火花塞不跳火原因：1、火花塞间隙调整不当，间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合
