通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕150点火线圈的样式大体上分为两种：对于四缸机来说，一种是四个分着的点火线圈，还有一种是一拖四的点火线圈。这两种做法各有各的好处。更换起来也并不麻烦。那么一般情况来说，
自己没怎么大跑基本上，，朋友用的多，跑了5W2 没什么大问题，空调也不错，样式也不错，感觉很好！最后那个红色防水塞是最左边的，四个点火线圈插头的线并不完全一样，1/3缸是一种顺序，2/4缸是另外
⊙△⊙ 作为世界领先之一的汽车发动机电子点火线圈研发及生产商，其生产的点火线圈质量稳定，持久战斗性强，主要配套客户包括法拉利、宝马、兰博基尼、大众、奥迪等电装点火线圈日本株式会社火花塞用的高压电源来自车上的点火线圈，原厂系统大都是电感线圈放电系统，其储存电能的时间较慢，在高转速时系统会因充电时间不足而致使火花能量变弱，令车子损失
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