常见原因有：点火触发信号缺失；点火模块有故障；点火模块供电或接地线的连接松动、接触不良；初级线圈或次级线圈有故障等。(2)火花塞与高压线火花塞、高压线故障导致火花能摘要本文主要介绍一辆丰田卡罗拉汽车，由于接触不良点火反馈信号IGF缺失而引起点火系统停止对点火线圈工作，不产生高压，火花塞不能产生电火花点燃气缸内可燃混
2、点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，哈弗车系更换周期为2万公里㎞,若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需及时更换，另外还需要检查线路：高压导线和点火线那么，全车锁车防盗的信号在哪里呢？答案是多功能控制面板上的6号线，把它搭铁短触，就会改变车锁状态，而且如果是锁车，会自动触发防盗状态，但是需要注意的是，这样上锁，车钥匙在车
的故障内容是：一缸点火信号缺失，二缸点火信号缺失，多缸点火信号缺失…测试结果基本把故障范围锁定在发动机点火系统.故障原因分析宝来经典轿车发动机点火系根据故障现象、故障码和数据块，分析可能是点火线圈失效，未点火导致缺缸。更换第2、3和4缸的点火线圈后怠速平稳了，但有时出现不踩加速踏板发动机转速自动上升至4000～500
亲亲，只是有一缸的点火信号一会就没了的原因是：因为点火线圈损坏导致的如果点火线圈信号线上没信号，建议检查点火线圈插头信号端子与发动机电脑板之间信号控制线为了更快确认是否因为曲轴位置传感器信号缺失将导致3号线无信号输出不能完成点火，可以使用二极管试灯，将负极搭铁，将试针插入3号针脚，启动发动机，发现试灯不闪烁，说明ECM无点
为了不断弥补缺陷，微机控制的点火系统，在发动机运转时，微机根据传感器信号直接控制每个点火线圈产生高压，这是相应的火花塞脉动。计算机控制的点火系统是目前最先进的点火系统。。连接故障诊断仪对车辆进行检测，读取到曲轴位置传感器信号缺失、点火信号缺失的故障码。根据电路图用万用表测量，发现曲轴位置传感器信号线断路、点火线圈搭铁线固定螺栓松脱
