1.正时皮带一般是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加发生磨损或老化，所以一般装有正时皮带的发动机到让排气凸轮正时齿与凸轮轴之间可以自由转动。安装链条导向板及链条张紧器，再把锁死的正时链条张紧器松开。4.在正时
⊙▂⊙ 那得看你能不能接受发动机滴答响的噪音了，正时链条的车时间久了，发动机噪音大，不如正时皮带的发动机马自达6正时链条对正方法总结简单来说，先用曲轴对正时的的销子确定曲轴的周向位置；然后用凸轮轴的正时卡板确定凸轮轴的周向位置；然后安装曲轴及凸轮轴正时链
4瓦响，这个基本不可能，要是瓦响的话，早就会有烧机油的症状了5正时链条异响，这个能修，费用也马自达6正时链条对正方法总结简单来说，先用曲轴对正时的的销子确定曲轴的周向位置；然后用凸轮轴的正时卡板确定凸轮轴的周向位置；然后安装曲轴及凸轮轴正时链轮和链条，然后安装正时
马自达六正时链条对正方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成正时链条。马自达六汽车的正时系统为正时链条装置，早期汽车用的都是正时皮带，但是正时皮带属于正时链条是不需要更换的，但是印象里用的是正时皮带吧，如果是正时皮带的车子这个是需要按照公里数更换的
