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如何判断一体式点火线圈坏了,点火线圈坏了是什么原因造成的

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ˋ﹏ˊ 判断点火线圈的好坏的方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无穷大,则为绕看汽车点火线圈坏没坏的方法:1、直观检查,查看绝缘盖是否有裂纹;2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出;3、高压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔;4、各高压阻

你好!检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法,把点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖怎么判断点火线圈坏了点火线圈故障排除步骤如下:1、将点火开关置于“ON”2、拔下线束上的点火线圈的接头,用万用表检测该接头上3号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压3、拔

很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加,同时汽车发动机容易出现抖动的现象,汽车启动会变得困难,加速时变得吃力,甚至汽车发动机会突然熄火,当遇到这些问题时,应该及时检查汽车的点确定点火线圈坏了的方法:1、在怠速状态下,车身抖动明显,观察排气管口排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害辅有明显抖动;2、当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打

∩▂∩ 点火线圈坏了一个的症状如果当点火线圈损坏非常严重,导致火花塞无法正常跳火或者火花塞跳火无法有效击穿点燃可燃混合气体的话,那么发动机便会出现缺缸现象。具体表现如下:发动机当然,我们也得先学会怎么判断点火线圈坏的症状,才能随机应变。如果出现你的车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观

判断点火线圈损坏的方法如下:1、汽车在怠速状态下车身抖动明显。2、车辆排出的废弃气流有明显的间歇;同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到”突突”的声音。下面是关于点火线圈的更1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈引起的电压过低,点火能量不足,从而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断开或接地,不会引起高电压,不能点

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