火花塞作为汽车消耗品，正常使用情况下行驶2-10万公里需要更换。不要以为车少跑几公里就不用更换火花塞了。火花塞虽然不会马上打火，但是性能会大大减弱。即使没有跑满公里，使用年限到期也需3、火花塞颜色判断。如果火花塞拆下来的颜色是有铁锈的颜色或赤褐色，说明是正常的，但如果有油污的话就要更换。4、火花塞表面烧灼现象。如果烧灼现象很严重，有电极熔化或火花塞破裂
●ω● 如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但性能有所下降。在汽车出现这三种情况的时候，就需要考虑是不考虑火花塞的材质，一般可以在40000公里时候更换，这时候的火花塞的间隙已经变大，虽然还能用但是已经影响了汽车的性能，还是要果断换掉。2、汽车怠速抖动
如果是普通火花塞3万公里需更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换，判断火花塞是否需要更换主要有以下四点：：1.看发动机能否正常启动。2.看发动机抖动情况如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完
火花塞有问题了，可能是里面有很多积碳，才会导致汽油不能充分燃油，动力也会变得不均衡，所以在发力时会时高时低，那么驾驶者也可以明显的感觉到汽车抖动，如果你所使用的发动机不是三缸汽车上面有很多零部件，长时间使用后要及时更换，不然在使用过程中会出现很多问题。汽车在保养时，火花塞是经常要更换的零部件，因为它容易损坏。既然火花塞需要经常更换，那么我们在什
ˋ０ˊ 8、不完全燃烧：发动机烧机油或燃烧不完全，会导致火花塞上出现黑色油渍，这是积碳，会导致火花塞不能正常点火，此时需要更换火花塞。9、加速无力：当发现汽车在加速时，发动机出现你看你这个火花塞上面好多油渍，还有烧丝的痕迹，赶紧换了吧，如果你不懂，一看烧的黑不溜秋的，是该换了，其实火花塞在工作的时候，产生电火花，有这些烧丝的痕迹就是正常的，根本就用不着换
