更换火花塞的方法是：1、打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板；2、拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱，拆下即可；3、先将火花塞放到火花塞孔，靠手的力量拧几圈以后火花塞更换的标准是什么一般一次更换火花塞需要6万公里。如果燃油不好，你需要早点换。拆下火花塞并观察它。如果是红棕色或生锈，说明火花塞正常。如果是油性的，说明火花塞间隙不平
一、汽车火花塞更换标准
o(?""?o 一般使用情况下，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，双铂金火花塞约为6万公里，铱金火花塞的寿命最长，可以达到6至8万公里，火花塞工作环境好的话甚至可以达到10万火花塞更换方法： 1.工具准备：拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸。2.发动机冷却后方可拆卸：先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，
二、分析点火系统工作原理及火花塞更换标准
本文将会介绍火花塞更换的标准流程。二、准备工作更换火花塞前，需要进行一些准备工作。首先，需要确认需要更换的是哪个火花塞。通常，车辆的发动机有多个汽缸，每个汽缸都需要火花塞更换的注意事项是：1、建议在冷车的状态下进行更换；2、拆卸时要注意应拔高压线根部，不能直接拽线否则容易使线内芯折断，并且拔前标记好各缸高压线位置绝不
三、火花塞更换标准是怎么确定的
≥△≤ 1,正常工作的火花塞呈红褐色，电极间隙在60_150mm之间。2,火花塞积碳过多。应该更换。3,电极烧蚀严重，必须更换。4,瓷芯破裂，必须更换。5,火花塞黑灰严重，并且试火时不均匀跳火，火花塞的更换标准所以什么时候需要换火花塞呢？通过把火花塞拆出来，可以很直观地看到火花塞的情况，再结合使用里程，判断是否需要更换。普通材质的火花塞，可能3-4万公里就不行了
