ICM如果无法正确处理7X信号，PCM利用凸轮轴CMP和24X调节初始喷油脉冲，点火提前角会固定在上止点前10°左右。故障排除：综合以上分析，判断故障是点火控制模块(如图7所示)受热后无法正负10的点火角是不正常的。以下是关于负点火提前角的细节：1。原因：发动机点火提前角为负，因为爆震
可见，最佳点火提前角在上止点前10 度左右。但最佳点火提前角也不是一成不变的。2、影响点火提前角的因素1) 发动机转速对点火提前角的影响如图3-5 知，发动机转速升高，点点火提前角的正常值范围为6度到12度，点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得较佳动力性、经济性和较佳排放。为了防止汽车动
(ˉ▽ˉ；) 如果点火提前角太小，发动机的温度会升高。影响点火提前的最大因素是转速和混合气的燃烧速度。点火提前角不是固定的，温度随着发动机的工作状态而变化。一般汽油机点火提前角在10度3、点火提前角过大：原因主要有：CKP(曲轴传感器)间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏；4、点火提前角过多，现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多
起动时点火提前角的设定值随发动机而异，对一般的发动机而言，起动时的点火提前角是固定的，一般为10左右。在发动机起动过程中，发动机转速变化大，且由于转速较低(一般低于500r/min),时间：2022-10-02 17:20:07 车态为您解答： 点火提前角的正常值范围为6°到12°。点火提前角：从点火时间到活塞到压缩上止点，曲轴旋转的角度可以使发动机获得
点火提前角多少正常正常来说，点火提前角最小不能小于5°,而如果点火提前角为﹣20°的话，则说明点火提前已经出现了故障，应及时前往4S店进行维修。点火提前角有些正常。
正常情况下，点火提前角不应小于5，但如果点火提前角为20，则说明点火提前失败，
