正常老化：正常情况下，缸线绝缘橡胶是不断老化的，长时间导通高压后其接头容易部分烧蚀，所以每6万公里左右就要主动更换。2.短路故障：如果汽车停止正常行驶，应考虑正常情况下，每6万公里左右主动更换。以下是关于气缸管路故障的部分介绍：正常老化：正常情况下，气缸线的绝缘橡胶是不断老化的，其接头部分在长时间
?０? 1、1.缸线的绝缘橡胶不断老化，其接头部分长期传导高压电后容易部分烧蚀，所以每行驶6万公里左右就要积极更换。二是列车在正常行驶过程中停车时，应考虑电路部分最佳答案一般是5万公里进行更换。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必
正常情况下，每6万公里左右主动更换。以下是关于缸线故障的部分相关介绍：1、正常老化：在正常情况下，缸线的绝缘橡胶在不断老化，其接头部分在长期更换了新缸线和新火花塞后，动力恢复了，油耗也有所降低，具体还有待统计。实际上是缸线坏了，因为火花塞时间长了，也一并换掉。NGK BKR6E-11 13.5*4 德尔福缸线130 这里需要注
缸线在坏了的时候进行更换。缸线大体上分为四部分。1、是导电材料。2、绝缘胶皮。3、是点火线圈接头。4、是火花塞接判断缸线是否坏掉最简单的方法就是用一个万用表检测它的电阻值，如果缸线的电阻值超过20千欧的话，则说明缸线已经出现异常了，需要及时的进行更换才行。或者是用眼观察它的外观，如果缸
如果车辆摇晃并摔倒，必须检查气缸管路，必要时予以更换。2.构成：汽车气缸线一般指汽车气缸分割线，它能1.缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更换。2.汽车缸线一般指汽车分缸线，分缸
