如果点火线圈出现断路，会使产生的高压电无路可通，这时候非常容易造成点火线圈击穿。而该车点火线圈又在发动机嵌入式设计的高温下工作，因此，高温导致点火线圈损坏的情况比较常见。一、点火控制模块点火控制模块具有以下功能：通过7X曲轴位置传感器的脉冲信号来确定正确的点火顺序(该点火顺序的确定是在发动机起动时进行的),当发动机运转后，点火控制模块按照适当
别克点火线圈故障表现
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个通过数据流明显看出来就是他的进气有问题，所以需要对进气进行检查，检查过程一切正常了，你先开开看别克英朗12年的1.6排量手动挡。到时候呢根据这种情况下的话，有可能是发动机电脑版或者是我们正时错乱，也就是说链条拉长或者是vVt轮。我建议你先检查一下点火线圈，他们四个的点火线圈的插头到
别克点火线圈线路图
汽车电压过高，那么需要尽快更换发电机，以免烧坏车用电器。汽车上都会有一个电压调节器，作用是将发电机的高压降到一定范围内供汽车使用，在给蓄电池充电时，发电在PCM记录上述故障代码的同时，点亮仪表板上的故障指示灯，对于装备牵引力控制系统的上海别克轿车，PCM还将通过串行数据线命令EBTCM关闭牵引力控制功能，同时，EBTC
别克发动机控制点火继电器反馈回路低电压
你好，报这个故障码主要检查点火开关有没有问题，检查点火开关到启动机的线路有没有问题。别克君越P1682:00点火1开关电路2 您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查保险关键词：别克威朗；击穿电压；压缩比1 故障车辆型号2017款别克威朗，自动挡，搭载L3G 1.5升汽油发动机。2 故障现象故障车辆停车熄火后按压点火开关无法启动且启动机常转，松手后点火
别克电瓶故障灯
别克点火线圈供电电压关闭解决办法如下所述：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起17年别克GL8 2.4排量，怠速抖，偶尔四个缸随机失火，火花塞，点火线圈都换了，故障依旧，报故障码燃油修正系统过稀，数据流前氧传感器电流高红色，五伏参考电压1显示5.01红色，换了氧
