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点火线圈似坏非坏怎么判断,如何判断一体式点火线圈坏了

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确定点火线圈坏了的方法:1、在怠速状态下,车身抖动明显,观察排气管口排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害辅有明显抖动;2、当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打判断点火线圈的好坏的方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无穷大,则为绕

点火线圈似坏非坏怎么判断的

判断点火线圈是否损坏的方法是:1、将点火开关置于NO位置;2、拔下线束上的点火线圈的插头,用万用表检测该三号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压;3、存在正常电压后,用万很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加,同时汽车发动机容易出现抖动的现象,汽车启动会变得困难,加速时变得吃力,甚至汽车发动机会突然熄火,当遇到这些问题时,应该及时检查汽车的点

点火线圈似坏非坏怎么判断原因

看汽车点火线圈坏没坏的方法:1、直观检查,查看绝缘盖是否有裂纹;2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出;3、高压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔;4、各高压阻想要判断点火线圈是好的还是坏的,是比较容易的,但想要判断哪一个点火线圈坏了就需要一定的方法。一起来了解一下,怎样判断哪一个点火圈坏了?1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的

点火线圈如何判断坏了

1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三用表调整到直流10伏或12伏档,测你好!检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法,把点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖

点火线圈坏了怎么看出来

2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装如果出现你的车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉

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