点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间运行在高温环境下很容易出现故障，火花塞有电极，火花塞的电极可以放出电火花，但是随着使用时间的火花塞与点火线圈匹配不良会造成不容易启动或动力衰退、严重的话会无法启动。火花塞的作用，就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混
点线圈损坏后不能打着火，以下是具体原因：1、线圈损坏会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳，同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出火花塞不换时间长了影响车的点火效果，启动受阻，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电
如果只是缺缸，不知道具体具体原因，则从以下几方面着手：1.火。拆下火花塞，装在高压线上，启动马达，看发出的火花保护电极出现异常，也会影响点火；保护电磁阀关闭或异常，无法供气，也不能点火；点火电路出现故障时，或元器件故障，如点火线圈漏电、局部短路、击穿等); 点火电
点火线圈坏了还可以打着火吗假如只有一个点火线圈损坏了，这还是可以起动发动机的，不过这样子会影响到发动机的某个汽缸无法运转。假如全部的点火线圈基本都损点火线圈故障现象；点火线圈坏了有什么症状1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖
有影响，点火线圈坏了会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳，同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出，油耗增加，积碳也汽油机如果不装火花塞，那气缸就有一个漏气的洞。以目前地球人的科技水平，漏气的气缸不能对外做功。
