＞ω＜ 柴油机不用火花塞点火的原因是：柴油机是靠缸内的高压产生高温，让柴油发生爆裂燃烧，所以柴油机不需要火花塞。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，属于压缩点火式发动机，又常以主要发明者马自达下一代的第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X就是压燃汽油机~~柴油不用火花塞是因为……真的不需要。
柴油车是并没有火花塞的点火圈。发动机吸进气缸的是室内空气，在缩减过程完毕时，气缸内气温超过500-800℃,这时候喷油器将柴油机以髙压呈雾气喷入发动机燃烧室内，与热气相混强烈挥发，柴油车是没有火花塞的，汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。柴油机吸入气缸的是空气，在压缩行程终了时，气缸内温度达到500到800摄氏度，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室
因此，柴油机的点火不需要火花塞。柴油机的工作原理如下：33601。柴油发动机在进气冲程吸入纯空气。在压缩在压缩步骤将要结束的时候，少量雾化的柴油会通过喷嘴被喷入炽热的空气中，这些油雾因为温度过高而开始自燃，所以柴油发动机既不需要化油器，也不需要火花塞。接下来的工作步骤和汽油发
电喷柴油机没有火花塞：1。因为柴油机(着火点低)是压燃式发动机，用火花塞点火和汽油机不一样。2.汽油柴油发动机不用火花塞点火。这是因为柴油的着火温度比较低。柴油机直接将空气和机油的混合气压缩到燃点自动点火，称为压燃式。点火不使用外部火花，所以不使用火
?ω? 柴油机的点火方式是压燃式。与汽油车相比，它没有火花塞结构。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃,气体与汽油、柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称为压燃。不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火才能使气缸里的气
