而且火花塞内会充满机油，也会阻碍点火线圈与火花塞的紧密接触，在两者之间形成油膜，从而影响点火性能，从而使车辆动力明显降低。在严重的情况下，甚至可能导致点拔出点火线圈看到上面有机油，一定是气门室盖垫漏油了，需要及时更换。如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与火花塞的紧
⊙△⊙ 气门油封在使用中会逐渐老化硬化甚至出现开裂从而会导致机油透过油封穿过气门导管到达燃烧室顶部后渗入火花塞进气道如果有机油，那么机油就会被吸入气缸当中使得火花塞上粘有机油。而进气道会有机油的原因就是曲轴箱强制通风阀出现故障导致的，曲轴箱强制通风阀故障，会使得曲轴箱当中的压力无
(=｀′=) 火花塞安装孔里有机油？维修工：问题不大，但不能放着不管！这样就会很大程度上影响到火花塞塞的整个点火过程。机油会在点火线圈与火花塞中间形成一层间隔，从而影响到整辆车的动力。如不过，在这种情况下，由于拆卸火花塞时，机油会滴在活塞上，所以再次启动发动机的时候，排气管会短暂冒蓝烟，属于正常的“烧机油”。———作者：王皓楠技术支持：极燃汽车火花塞研究中
如果拆下的火花塞的螺纹或陶瓷绝缘部分有机油而电极部分正常，一般都是由于气门室罩密封垫漏油导致的，更换密封垫就可以了。月亮的影子2019-05-17 检查机油量正常情况下火花塞是显黄褐色的，也是非常干净的，如果有机油或者大量的积碳，基本上就可以判定车辆存在着燃烧不充分现象，并且伴有轻微的烧机油现象。而判定是否有烧机油现象还应该从
＋▂＋ 火花塞上有机油的原因是火花塞出现质量的问题，需要更换新的火花塞。火花塞的更换步骤： 打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好火花塞螺纹上有机油是正常情况，主要是由于拆卸火花塞期间弄上去的。一般在拆卸火花塞之前，机油都是在密封垫片周边或者是以上的位置，并不是在螺纹位置。不过在拆卸火花塞的时候，尤其
