˙ω˙ 火花塞里有很多油，可能是发动机底部漏油。机油本身是有一定消耗的，过度消耗就是烧机油的问题。影响机油燃烧的因素很多，比如燃油品质、行驶条件、驾驶习惯、保养火花塞里有机油的原因及解决方法如下：1、火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。2、如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能由气门杆油封损坏造成。3、但如果
当活塞环磨损严重时，密封效果会大大降低，所以曲轴甩出的机油会通过活塞环进入气缸，使火花塞被机油卡住。第二，气缸壁应变。缸内异物和发动机长时间在过高温度下运转，基本上会影响缸火花塞里有很多油，可能是发动机底部漏油。石油本身是有一定消耗的，过度消耗就是烧油的问题。影响机油燃
这肯定是一种故障现象，原因是气门室盖垫火花塞密封圈老化渗油，导致机油渗入到火花塞上面！只需要更换气门室盖垫和火花塞密封圈就好了，当然依发动机而异，像大众很多发动机如果出造成这种情况的因素有很多，例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。自己动手不好解决这个问题，建议交给专业维修师傅处理。
火花塞中有大量机油，可能是发动机底部漏油。发动机机油本身有一定的消耗量，过度消耗是燃烧发动机机油的问题。影响机油燃烧的因素很多，如燃油质量、行驶条件、差不多吧，正常价格四个火花塞计500,气门室盖垫大概100多。关键怕你动手换不来2019-12-03 赞一步之遥博士你好，我开车一年，接手我老婆的老车沃尔沃C30,最近检查发现2个火花塞浸
＞ω＜ 火花塞上有机油的原因是：1、气门室盖垫衰老，气门室盖垫一般为橡胶材料，衰老变硬是时间的问题；2、火花塞密封环衰老；3、窜机油，造成这样的情况的原因有很多，例如活塞环毁坏造成间隙过火花塞有机油的处理方法是更换气门室盖垫。造成火花塞沾有机油的因素有：1、气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以
