汽车维修之B12正时，本视频由卡车丁提供，8775次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台汽车发动机链条张紧器，其特征是将装有棘爪弹簧、棘爪顶杆、导向销钉的棘爪衬套和带有导向槽的棘齿杆装入已由棘爪旋起螺钉将棘爪固定于其上的前套筒中。并用弹性卡
图1 发动机各系统摩擦功对比，正时系统约4%贡献度简要介绍一些背景知识，便于技术原理理解。背景知识1:液压张紧器构造张紧器安装在正时系统松边侧，主要起到为正时系统支撑导板、消蓝瑟(2.4L4B12)2009-2012 安装方法(一)平衡轴正时链条的安装(1)用抹布擦掉曲轴链轮和曲轴上的污垢，然后清除图3-5-13所示部分上的润滑脂。2)将平衡轴模块链轮的正时标记与平衡轴模块的正时标记
正时链已经拆下了动轨、定轨、曲轴链轮、涨紧器和前油封气门挺柱近照，里面的数字表示的是它的厚度正时系统上都会有清晰的正时标志，用于正时校对：下面是五菱荣光小卡LAQ正时校对的一般步骤：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号(如图上部两
正时涨紧器工作原理如下：1、在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程；2、由于正时皮带和正五菱宏光B12汽车的正时皮带图如下所示：正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨
