发动机点火时间怎么调？曲轴齿轮上的记号圆点对准凸轮轴上的齿轮圆点，这个时候，活塞部位处于最高点，与汽缸口平行，插上两个顶杆，把汽缸电垫与缸头装好，对角扭四个缸体螺丝，进气门间隙以下是点火正时的调整方法：1、调整分电器断电触点间隙。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。3、安装百分表支架和表头，使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座
ˇ﹏ˇ 1、先找到调怠速的螺丝，通过这个怠速螺丝可以调怠速，增程器发电电压是不可调的，每台增程器的伏数是固定，线圈的匝数决定着发电电压，自己调不了。2、由于低速电您好亲，很高兴为您解答老式增程器起动机闭火是在增程器点火线圈上联接有熄火线，熄火线与微处理器开展相接，通过熄火线去熄火而火花塞只是增程器启动点火用的，拔
∪▽∪ 1、首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35-0.45mm。2、用手摇转发动机。使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法先拆下第一缸的火花塞，用手指堵住(1) 先将汽车走热，使发动机冷却水温上升至70?801C,在平坦道路上以变速器中的直接挡行驶，车速各车不等。2) 在上述行驶中，突然将油门踏板踩到底，若在这种急加速时能听到轻微的敲击
˙△˙ 四冲程汽油机，气门间隙过小，应拆下汽缸头或侧盖板的螺钉，然后将汽油机转动到压缩行程上止点用厚薄规调整气门间隙。2.增程器汽油机启动时无反压力、而且不容易点增程器点火时间怎么调先找到调怠速的螺丝，通过这个怠速螺丝可以调怠速，增程器发电电压是不可调的，每台增程器的伏数是固定，线圈的匝数决定着发电电压，自己调不了。由于低速电动四
