ˋ▽ˊ 一般来说，原厂轮毂是铸造。铸造轮毂和锻造轮毂之间的区别：1、制造工艺不同。铸造轮毂首先需要把金属熔炼成液体，然后使用相应的铸具，通过冷却凝固等方式制造。锻造轮毂则不需要熔炼原厂轮毂的制造方式是铸造。以下是关于轮毂的相关介绍：简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮
1、原厂的轮毂几乎都是铸造工艺制成，铸造和锻造都是轮毂制作的一种工艺，但是使用的是不一样的材料，而且工艺也不一样；2、铸造是将金属高温熔化后，注入模具内，冷思域原厂轮毂是铸造的。思域原厂轮毂是铝合金的。思域原厂轮毂尺寸有16和17寸的，可以更改18、19寸的轮毂。大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更
采用低压铸造工艺制造的铝合金轮毂，由于轮辐是最后冷却凝固的，所以部分特殊造型轮毂的轮辐易出现缩松等原厂铸造轮毂最主要的优点是制造工艺简单，成本相对较低，且较没有造型上的限制；缺点就是强度较低，重量大，散热差，并且经过剧烈撞击后会容易粉粹。而锻造轮毂是目前制造铝轮圈最先进
模具成本相应较高，适合大批量生产，也是目前大部分主机厂的选择，就是所谓的原厂轮毂。所以铸造轮毂是从“液体”到“固体”的一种工艺形式，工艺简单，成本相对较低，造型也可以丰富多更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的原
