@贠饺些18355862006:发动机点火线圈的发动机点火线圈- 尼玛县0》一般采用分电器老师点火系统的采用一个高压包，比如老猎豹，老威驰，本田cd4等两个点火线圈的是普遍采用的，没有分3、爆震传感器一般安装在发动机的。4、4、点火线圈初级电路导通对应的凸轮转角成为。5、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为、和三种类型。6、电控燃油喷射系
运转发动机有高压火跳过跳火距离超过6mm时无高压火花距离再远就不跳火了跳火距离过小就是点火能量小说明故障在点火线圈2用万用表检测初级线圈和次级线圈的电阻1、日本丰田发动机型号2JZ-GE:点火线圈电阻为：冷态时)初级线圈0.36-0.55次级线圈9.0K-15.4K 热态时)初级线圈0.45-0.65次级线圈11.4-18.1K 2、点火线圈的种类：1)适用于6V工作
()4C20NT 发动机点火线圈初级绕组阻值是A.20 欧姆B.0.8 欧姆C.5 欧姆D.1000 欧姆点击查看答案第7题对天然气内燃机，点火线圈次级点火线圈的电阻为()。功率晶体管故障会影响点火控制信号，功率晶体管是点火控制信号放大器，断开点火开关，在蓄电池正极和功率晶体管端子a之间连接发光二极管，启动发动机，使之运转10s
点火线圈阻值一、点火线圈电阻值1、日本丰田发动机型号2JZ-GE:点火线圈电阻为：冷态时)初级线圈0.36- 0.55 次级线圈9.0K-15.4K 热态时)初级线圈0.45-0.65 次级线圈11.4-18.1K 2、点火线威朗系列，点火系统的高压线圈阻值是10K欧。别克威朗点火线圈的工作原理是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及
初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间，次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间。点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时电子点火系统第四节微电脑点火控制系统第五节点火系统主要部件及检修第六节电子点火系统使用与故障分析知识目标：掌握汽油发动机点火系的功用及要求；掌握点火系统的种类、组成及
