百度试题题目喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角( )。相关知识点：解析增加反馈收藏通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置
●△● 8.点火提前角调整特性当汽油机保持节气门开度、转速、混合汽浓度一定时，汽油机功率和耗油率随点火提前角改变而变化的关系称为点火提前角调整特性(图5)。对应如果检查供油正时不正确，只需松开固定油泵法兰盘上的螺栓，通过弧形长孔，调整转动泵体供油提前角。调整时，转动泵体相对于驱动轮转动一个角度，可以增大供油角度，
3、将高压油管拆下，使其与喷油器连接端的出口转成水平固紧油管，然后按顺时针方向缓慢转动飞轮，观察到高压油管出口处刚冒出油的一瞬间停止转动飞轮，适时检查飞将高压油管拆下，使其与喷油器连接端的出口转成水平固紧油管，然后按顺时针方向缓慢转动飞轮，观察到高压油管出口处
1、检查调整方法喷油提前角的具体检查方法如下： 1)首先确认第一缸上止点。2)在确认上止点后，如果曲轴减震器或皮带轮上没有供油提前角FB标记时，则先要将喷油角度单位(KW喷油提前角，自己是没有办法调整的，建议你到维修店调整：1、对于普通的气道喷射发动机，喷射提前角不是一个非常关键的控制量，一般只要求在进气门打开前打开一段时
(1)将飞轮转到第一缸压缩行程上止点前规定的喷油提前角度位置。转动飞轮时要沿着柴油机的旋转方向，不能转反。2)按油泵的旋转方向转动高压油泵传动端，使之固第一种方法是我们修船时常用的方法，也是最直观最接近实际喷油提前角的方法。此种方法测的是出油提前角，由于高压油管要蓄压，加上油管的少量膨胀，所以实际喷油提前角要略小于出油提
