ˋ＾ˊ 若所测阻值远小于2Ω,则说明电动燃油泵电动机线圈短路；若阻值稍大于7Ω,则说明电动机电刷接触不良；若所测阻值为无穷大，则说明电动机线圈断路。二、电动燃油泵供电电压检测拔下电动燃油泵导线插1.将点火开关置于NO 2.拔下线束上的点火线圈的插头，用万用表检测该枕头上三号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压3.拔下线束上的点火线圈的插头，用万用表检测该接头上1号针脚
初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间，次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间。二、曲轴位置传感器的电阻值以日本丰田2JZ-GE为例：检测接头(从左到右)NE、G1、G2、G四个脚。直流点火器是将12伏直流电，经内部震荡升压后对电容进行充电，控制12伏电源的通断就能控制熄火，因此没有熄火线。在检修高压无火的故障时，通过测量就能很快锁定
捷达轿车点火线圈采用的是无分电器双缸式点火线圈，如下图所示，插头共有4个脚，其中1脚与3脚为控制脚，分别接发动机控制单元；2脚为供电端，接12V电源；4脚为接地端，当1脚和3脚输入控制信拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。步骤四：用万用表测量传感器初级线
四根线分别是：一根电源线，一根搭铁线以及两根信号线。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测
4个点火线圈参数分别是PriRe，0.75和SecRes，10.5和PriInd，5mH和SecInd，37H。当发动机出现怠速抖动厉害，加油没力③点火能量比有触点点火系统高，初级电流由原来的4～5 A 提高到6～ 8 A,初级线圈阻值从1.5 Ω左右(不包括附加电阻)减少到0.4～0.6 Ω ;次级线圈的阻值从6～ 7KΩ减少到
