由于环境温度过高，加上低速或长距离行驶，散热条件很差，有时摩托车一旦熄火，虽然油路、电路均无故障，发动机却难以启动，怎样排除这种故障？1.高温下低速行驶的摩托车，发动机1、喷油器可能滴漏喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。2、发动机积碳了发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有
这个装置是感应进气温度的，控制喷油嘴的喷油量，如果发生故障，就会造成喷油量不正常，所以热车难启动。第五：发动机积碳过多发动机积碳是老生常谈的问题了，积碳过多会引起很多发动机热车启动困难排除方法热车启动难与很多系统有关，比如电池、节气门、水温传感器等。也和发动机的机械部分有关，比如关闭的气门。汽车热的时候，发动机的
╯０╰ 热车难启动的排除方法：1、点火线圈故障：热车难以启动检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，热车时则2热车启动困难故障排除方法：1。点火线圈故障：热车启动困难。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）冷车
ˇ▂ˇ 热车难启动，可以从以下几个方面进行排除：1、检查喷油器喷油是否正常。如果喷油器喷油不足或是滴漏严重，都有可能导致热车难以启动，一般需要更换新的喷油器。2此时，更换一个新的点火线圈，故障就可以排除了。原因：点火线圈绝缘能力下降时，受温度影响，点火线圈局部短路，使高压火花强度减弱。另外，当点火线圈温度升高时，
∪﹏∪ 接下来我们就来看看冷车启动困难排除方法。首先冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管热车难以启动解决方法是：1、调整混合气浓度；2、检查供油系统和进气系统是否存在故障；3、检查火花塞或点火线圈是否正常工作，有问题及时更换；4、清理发动机内的积碳；5、更换发
