简言之，气门叠开是控制内燃机气门开启与关闭时机的机构。气门叠开通常由气缸盖上的气箱、气门杆和气门活塞组成。气门活塞像一个具有气门运动轴的活塞，它的旋转动作是由曲轴1、进排气门的早开和迟闭，就会有一段时间内进、排气门同时开启的现象这种现象称为气门叠开；2、气门重叠角是发动机
【太平洋汽车】气门叠开的作用是使进气和排气更充分。在进气和排气过程中，为了使进气和排气更充分，在排气冲程到进气冲程过程中，进气门会提前打开，以增加空气进气门重叠作用，使进气和排气更充分。在进气和排气过程中，为了使进气和排气更充分，在排气冲程到进气冲程过程中，进气门会提前打开，以增加空气进气量，而排气门则会
解：由于排气门的迟后关闭和进气门的提前开启，存在进、排气门同时开启的现象，称为气门叠开。此时，进气管、气缸、排气管互相连通，可以利用气流的压差，惯性或进排气管压力波的帮进气门提前打开能增加空气进气量，而排气门滞后关闭则能尽量排出气缸内的废气。气门叠开的作用是使进气和排气更充分。为什么会有早开和晚关呢？理论上，气门开关时刻是在活塞的上下
【太平洋汽车】气门叠开的作用是使进气和排气更充分。在进气和排气过程中，为了使进气和排气更充分，在排气冲程到进气冲程过程中，进气门会提前打开，以增加空气进气量，而排气门则会滞1、气门重叠角通常是指发动机的进气门和排气门同时开启的一段时间。四个阶段的功能如下：1 .进气门的提前开启增加了气门在进气冲程开始时的开启高度，减小了进气
气门的叠开1.定义：由于进气门早开和排气门晚关，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ),称为气门叠开角。2气门重叠角的作用：1、进气门早开：增大了进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。2、进气门晚关
