进气门开启曲轴转角：235度左右排气门开启曲轴转角：230度左右配气相位是进、排气门的实际开闭时刻，发动机一共有4个配气相位角，分别为进气提前角、进气迟闭角、排气提前角和排气迟闭发动机气门的早开迟闭作为一种提升进排气效率的关键设计，经常被专业人士提起，它确实有效提升了发动机的效率和功率。为了充分发挥发动机的最大功率，高速型发动机的进、排气门早开
体式分析，并配有精美体式图片，运用从古至今沿用的谐音记忆法，瑜伽哲学并且插入体式来源的印度神话故事，更加生动和形象的解释了每个梵文瑜伽体式当中每个梵文单增压柴油机按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机柴油机根据气缸数目不同可以分为单缸柴油机和多缸柴油机。仅有一个气缸的柴油机称为单缸柴油机；有两个以上气缸的柴油机称为多缸柴油
?▂? 7.气门重叠角：进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门叠开角。8.配气相位：用曲轴转角表示的气门开闭时刻及持续时间。9.空燃比：混合气中空气与燃料的质量之比称为空燃比。10.发动机怠速：发动机之前，我曾和一些朋友聊过“三缸车”，有些朋友表示：之所以说三缸“抖动”，是因为听别人说抖动，或者是自己在5、6年前开过三缸车，当时确实是抖动的。实际上，当今
2、转动曲轴到达一缸压缩上止点，第一缸处于压缩上止点，两气门都关闭，一缸调整进排气门；二缸处于进气行程，进气门打开，只能挑排气门；三缸属于排气行程，排气3、名词解释气门间隙；配气相位；进气提前角；进气滞后角；排气提前角；排气滞后角；气门叠开；气门叠开角； 气门间隙：发动机冷装配时，气门杆尾端与气门驱动组零件之间的间隙。配
(压力-曲柄转角)示功图两者之间进行转换；它与气门的运动曲线配合，还可用来检验活塞与气门之间发生干涉；在柴油机直接喷射燃烧室的设计中，喷油柱的位置与活塞上三.判断题。1.采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。) 2.CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。) 3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。) 4.排气门的材料一般
