他们的输出特性如下图所示，宽氧传感器通过电压值能够分辨出具体的空燃比，窄氧传感器电压是突变的，因此前氧传感器坏了抖动，拔掉后正常当前氧传感器损坏时，电子控制单元无法准确获取排气管中的氧浓度信息。这样一来，发动机的油耗会增加，怠速时汽车会抖动。汽车上
拔掉氧传感器开车对发动机影响较大，加大油耗是肯定的，氧传感器是在发动机怠速时，在空燃比反馈控制中不起作用，怠换了氧传感器后，数据就会变得非常稳定，发动机就恢复正常了。而拔掉氧传感器后，ECU就没有氧传感器数据输入，自然也就没有外界干扰因素了。也就是说，前氧传感器一直在给ECU错误的信
常见的原因有：空气流量计或进气压力信号故障；冷却液温度传感器故障；进气温度传感器故障；霍尔传感器故障；发动机控制单元接触不良或内部电路损坏等。4.电子控制氧传感器有两种损坏，一种是由自身原因造成的；另一个是氧传感器被外部因素损坏。氧传感器自身原因造成的损坏是氧传感器老化的故障，导致内部加热装置损坏或工作不良，导致信号失真
如果前氧传感器发生故障，ECU无法获得废气中氧浓度的信息，无法准确控制空燃比，混合气比例不均衡，混合气燃烧不完全，产生大量碳，在加剧汽车排放污染的同时，还会发生一系列相关的我觉得最重要的原因还是在发动机控制电脑上，因为发动机错误的控制指令使氧传感器进入闭环控制，这是一个原因。第二个也有可能是氧传感器或者电脑相关的线路故障，这个需要对氧
确认有问题，后来检测报错，氧传感器坏了，订货，更换，换好之后就正常了，发动机运转平稳，指针不跳了冷车怠速不稳，拨掉前氧传感器就好了，更换一根新的氧传感器还是怠速时高时低关亮亮擅长：专家技师已服务车主2844次响应时间：2分钟技师关亮亮出现这种问题多久了呢？做过哪
