那么当前氧传感器发生故障时，ECU就不能准确获得排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制(喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道),这样一来发动机的油耗和排气污染汽车的氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器，如果坏了的话都会有不同的表现，其中前氧传感器坏了最明显的现象就是发动机会有动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟、怠速不稳、油耗量增大的
前氧传感器坏了的症状如下：1、出现怠速不稳、油耗量过大。2、前氧传感器损坏明显导致发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟。3、氧传感器坏了一般发动机故障灯就会亮起，发动机排前后氧传感器的故障表现是：1、发动机出现怠速不稳、缺火、喘震；2、使发动机排气污染增加。前后氧传感器故障的的诊断方法是：1、将发动机热车至正常工作温度；2、将万用表电压挡的
前氧传感器坏了的症状：1、氧传感器故障一般会亮灯；2、汽车发动机会颤动；3、排气管有突突突声；4、有呛鼻子的味道；5、耗油量会增多。可以用故障诊断仪检测氧传感器坏了的症状：1、汽车的氧传感器中毒包括铅中毒和硅中毒；2、汽车氧传感器的陶瓷硬碎裂；3、加热器电阻丝烧断；4、氧传感器的线路断脱。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足
氧传感器坏了之后，症状如下：1。对于前氧传感器本身的反应，由于工作环境经常处于碳含量超标的情况下，会发生老化和中毒。老化是指高温导致的工作效率低下，中毒是后氧传感器坏了的表现后氧传感器的作用，是检测前氧的工作状态。检测三元催化的工作状态，所以当它损坏以后，不能传递给电脑这个信号，不能精准地控制喷油，会废
